Các sản phẩm

  • Two-piece forged alloy wheel , consisting of two parts: the rim and the spoke.

    Bánh xe hợp kim rèn hai mảnh, gồm hai phần: vành và chấu.

    Mâm xe hợp kim rèn 2 mảnh chia toàn bộ mâm xe thành hai bộ phận thành phần là vành và chấu, được nối với nhau bằng bu lông và đai ốc đặc biệt hoặc hàn trực tiếp.

  • 17, 18, 19, 20, 21, 22 inch, forged alloy wheels car rims

    Vành xe hợp kim rèn 17, 18, 19, 20, 21, 22 inch

    Bánh xe rèn hợp kim nhôm, sử dụng vật liệu nhôm-magiê hàng không T6061, sản phẩm áp dụng quá trình tạo mẫu nhanh một lần, siêu dẻo tích hợp, rèn trực tiếp, làm nguội và tôi luyện sau quá trình xử lý nhiệt T6, có thể cải thiện hiệu quả các tính chất cơ học, tăng cường khả năng chống ăn mòn, độ dẻo dai cao , sau khi xử lý Nó không dễ biến dạng, và vật liệu dày đặc.

  • forged alloy wheels rims 16/17/18/19/20/21/22 inch size car alloy wheel

    bánh xe hợp kim rèn vành 16/17/18/19/20/21/22 inch bánh xe hợp kim

    Rèn: sự kết hợp tuyệt vời của sức mạnh, độ nhẹ và độ dẻo.

    Các đặc tính cơ học và độ bền vật lý của bánh xe rèn được phân bổ đều khắp bánh xe ở cấp độ phân tử. Kết quả là sức bền và lực cản lớn hơn nhiều so với bánh đúc tương đương, cải thiện đáng kể hiệu suất của bánh xe khi đối mặt với các tác động và mức độ căng thẳng của tải trọng cao.

  • passenger wheels aluminum 4-6 holes forged alloy car wheel rims alloy wheels

    bánh xe chở khách nhôm hợp kim rèn 4-6 lỗ vành bánh xe hợp kim

    Bánh xe là bộ phận có dạng hình thùng, đường viền bên trong của lốp đỡ lốp, chính giữa là bộ phận kim loại gắn trên trục. Theo đường kính, chiều rộng, phương pháp đúc và vật liệu khác nhau, có nhiều loại bánh xe.

  • deep dish car rim 16 17 18 19 20 21 22 inch customized forged car alloy wheel rim Jaguar

    đĩa sâu vành xe 16 17 18 19 20 21 22 inch tùy chỉnh vành bánh xe hợp kim rèn Jaguar

    Trung tâm rèn là loại trung tâm được sản xuất bằng cách rèn. Các trục được sản xuất theo cách này có thể loại bỏ các lỗ rỗng và vết nứt bên trong ở mức độ lớn nhất. Và nó thường được sử dụng ở dạng rèn nhiều lần, có thể đảm bảo loại bỏ các khuyết tật vật liệu khác nhau, tăng ứng suất bên trong của vật liệu và độ dẻo dai sẽ tốt hơn, có thể cải thiện đáng kể khả năng chống va đập và chống xé rách ở tốc độ cao .

  • Commercial Vehicle Coach And Truck Forged Alloy Wheels

    Bánh xe hợp kim rèn cho xe thương mại và xe tải

    Bánh xe tải và xe tải thương mại bằng hợp kim nhôm rèn giải quyết các vấn đề về vết nứt và độ kín khí. Nó trực tiếp tránh các vấn đề nứt vành và rò rỉ khí do tác động của mô-men lái quá mức. Vô lăng lắp trên cầu lái (cầu trước) lệch một góc nhất định so với trục dọc của ô tô để hoàn thành việc quay đầu xe, chuyển làn và các hành động khác.

  • Forging Wheels Customized Rims and Wheels New Passenger Car Wheels

    Bánh xe rèn Vành và Bánh xe tùy chỉnh Bánh xe ô tô chở khách mới

    Đường kính bánh xe: 16–22 ″

    PCD: 66,6mm, 67,1mm, 71,6mm, 72,6mm, 74,1mm, 84,1mm, 110, 112mmm, 114,3mm, v.v.

    Màu sắc: Đỏ đồng, đen, xám, vàng, đen sáng, sáng, xám, đen mờ, xám mờ, v.v.

  • Black finish, polished faces, matted grey. Y Spoke forged alloy wheels

    Hoàn thiện màu đen, mặt được đánh bóng, màu xám mờ. Bánh xe hợp kim rèn Y Spoke

    Bánh xe rèn là bánh xe được sản xuất bằng cách rèn. Các bánh xe được sản xuất theo cách này có thể loại bỏ các vết rỗ và vết nứt bên trong ở mức độ lớn nhất. Và nó thường được sử dụng ở dạng rèn nhiều lần, có thể đảm bảo loại bỏ các khuyết tật vật liệu khác nhau, tăng ứng suất bên trong của vật liệu và độ dẻo dai sẽ tốt hơn, có thể cải thiện đáng kể khả năng chống va đập và chống xé rách ở tốc độ cao .

  • forged alloy wheels Blade wheels, diamond wheels, pinnacle wheels

    bánh xe hợp kim rèn Bánh xe lưỡi trai, bánh xe kim cương, bánh xe đỉnh cao

    Quá trình rèn bánh xe nhôm là sử dụng áp suất cao (chủ yếu là áp suất 10.000 tấn) để ép một miếng hợp kim đã được nung nóng đến gần 500 độ thành phôi thô (nguyên mẫu) của bánh xe, trải qua một quá trình quay nguội mạnh mẽ, và sau đó đi vào xử lý nhiệt T6, sau đó xử lý thứ cấp với khắc chi tiết CNC.

  • light weight and sporty style forged alloy wheels car rims

    trọng lượng nhẹ và phong cách thể thao vành xe hợp kim rèn

    Có nhiều loại trung tâm theo đường kính của chúng, và cũng có nhiều loại theo chiều rộng của chúng. Sau đó, các đường kính khác nhau, chiều rộng khác nhau và vật liệu khác nhau có thể được chia thành nhiều mô hình. Một số chủ xe cho rằng lốp nguyên bản không đủ cao cấp và muốn nâng cấp thường bằng cách nới rộng, giảm tỷ lệ, tăng đường kính và thay đổi chất liệu. Lúc này, nếu bánh xe phải được thay đổi, nó được gọi là bánh xe cải tiến.

  • High quality Mercedes forged alloy wheels custom rims wheels

    Bánh xe hợp kim rèn Mercedes chất lượng cao, bánh xe vành tùy chỉnh

    Phanh, bánh xe và giảm xóc được trang bị lại ba bộ phận, đây là những bộ phận lớn mà hầu hết những người đam mê xe hơi sẽ nâng cấp. Và bởi vì bánh xe chiếm một phần lớn bề mặt của thân xe, nó là một trong những cách tốt nhất để thay đổi khí chất của xe và nâng cao hình thức của xe. Do đó, nâng cấp bánh xe luôn là phương pháp sửa đổi phổ biến nhất hiện nay.

  • Porsche forged alloy wheels the design of the sporty Y/U spokes

    Bánh xe hợp kim rèn của Porsche với thiết kế nan Y / U thể thao

    Có nhiều loại trung tâm theo đường kính của chúng, và cũng có nhiều loại theo chiều rộng của chúng. Sau đó, các đường kính khác nhau, chiều rộng khác nhau và vật liệu khác nhau có thể được chia thành nhiều mô hình. Một số chủ xe cho rằng lốp nguyên bản không đủ cao cấp và muốn nâng cấp thường bằng cách nới rộng, giảm tỷ lệ, tăng đường kính và thay đổi chất liệu. Lúc này, nếu bánh xe phải được thay đổi, nó được gọi là bánh xe cải tiến.